MARS 2010
COMPTE RENDU HIVER 2009/2010
Maintenant que les crocus et pas mal de bourgeons sortent il est temps de ranger les skis et de ressortir le vélo couché.Pour moi la saison a débuté le 1° décembre 2009 sur le plateau de Gève car la neige n'était pas très abondante durant ce mois de Décembre, mais heureusement les températures ont été froides.Les grosses chutes sont arrivées juste après noël .Ma première course de la saison a eu lieu début Janvier aux Orres (05), programmée à l'origine dans le massif central mais déplacée faute de neige .
Il s'agissait d'une sélection sud est SNCF(regroupe tous les cheminots du sud est de la France) en vue de participer aux championnats de France SNCF fin Mars .
Il faut être dans les 7 , je terminerai en vainqueur , nous étions 3 pour le sprint mais Erick et Michaël m'ont laissé gagner car c'était ma dernière sélection.J'ai enchainé le week end suivant sur le marathon de Bessans, je vais le boucler en 2h33 à la 61° place sur 350 participants .le week end suivant j'enchaine avec la traversée de la Chartreuse, un 25 km entre le Sappey en chartreuse et St Hugues , conditions difficiles pluie au départ et neige sur les 3/4 du parcours .
Je termine le mois de Janvier par la foulée blanche à Autrans .Un 42 km dans de superbe condition froid et soleil et un nouveau parcours plus sympa .
Mon objectif était de rentrer dans les 100 et je suis pleinement satisfait 84° sur 750.
Au mois de Février il n'y a qu'une seule course de programmé pour moi , la Transjurassienne , un parcours de 76 km entre Lamoura et Mouthe .Nous y allons la veille avec Laure Erick et mon pote Canard avec lequel nous avons fait ensemble de bonnes séances en début de semaine .Nous sommes hébergés à une dizaine de km du départ .Dimanche départ de la course à 8h30 température froide autour des -10, je retrouve plusieurs fondeurs que je connais .Il y a plusieurs lignes de départ car nous sommes plus de 2000 participants (es), je me retrouve sur la première ligne juste derrière les élites .Sur la course j'ai les encouragements de Sylvia et Stéphane qui devait participer mais suite à un problème de genoux a du renoncer.
Super glisse sur toute la course , le froid reste très vif toute la journée et il n'y aura qu'une brève apparition du soleil.Je fais une super course et je termine en 4h05 à la 151° place sur plus de 2000 fondeurs .
Le mois de Mars commence avec la Savoyarde et sa nouvelle distance 73 km
Nous ne sommes que 150 au départ, je pense que beaucoup ont eu peur de la distance sur le site de la Féclaz qui est assez exigeant .La veille au soir avec mon pote Canard nous dormons chez mon fils sur Chambéry pour éviter de nous lever trop tôt.En début de semaine nous avons fait comme avant la transju 2 bonnes séances tous les 2 .Je suis très satisfait de ma course avec une 21° place en 3h16 , de superbes conditions de glisse , je pense toutefois qu'il devait manquer 4 ou 5 km sur le total prévu .Le week end suivant mon pote Canard vient chez moi , il habite sur Sens (89) et nous avons 2 courses au programme .Le samedi matin le Derby de la Molière à Autrans , une course de descente en ski de fond ( la seule au monde..... )
Super accueil , café, thé ,croissant au départ ensuite navette pour rejoindre le télésiège de la Sure qui nous permet de monter au sommet de la station .
Nous avons un grand ciel bleu pour cette course qui part de 1600 m d'altitude pour arriver au village d'Autrans à 1000 m tout cela en 13 km .Départ style bol d'or , les skis sont un peu plus loin .Je termine à la 21° place sur plus d'une centaine de participants dont beaucoup de costumés .
A l'arrivée un buffet est servi .
Le dimanche matin finale de la coupe de France vétérans sur 30 km à Chamrousse.
Comme la veille grand ciel bleu , je termine à la 5° place des vétérans et je gagne dans ma catégorie .
Cette victoire me permet aussi de finir premier de la coupe de France sur l'ensemble de la saison dans ma catégorie 50 / 55 ans et je ramène un magnum de champagne .........
Pour finir la saison ce sera les championnats de France SNCF à la Féclaz.
Je décide de rallier cette station au départ de Grenoble à l'aide de mon tricycle électrique avec mes 2 paires de ski et toutes mes affaires dans les sacoches.je coupe l'étape en 2 tronçons sinon pas assez de jus pour tout faire, avec pause chez mon fiston à Chambéry pour recharger la batterie et bricolage par la même occasion .
Arrivée très remarquée (avec les skis, les sacoches...) à l'hôtel vers 15 h où je vais passer 2 heures à faire tester mon TAE à tous les cheminots présents ( une trentaine....)
2 courses au programme le premier jour un 10 km classique
Je termine sur le podium à la 3° place sous un grand soleil.
le lendemain on remet cela pour un 15 km skating , toujours sous le soleil et à nouveau une troisième place .
Je décide de faire le retour en TAE jusqu'à Grenoble , mais au bout de 10 km de descente le trike ne veut pratiquement plus avancer le moteur bloque la roue .
J'appelle mon revendeur qui me fait un dépannage par téléphone .
Pas de chance mon contrôleur (un petit boitier électronique est grillé ....ouf pas le moteur )
Je suis condamné à rejoindre la gare de Chambéry ,pour rentrer en train , qu'à la force des mollets.
Je suis très content de ma saison j'ai retrouvé des résultats que je faisais il y a une dizaine d'années .
En plus cet hiver je suis monté une quinzaine de fois faire mes séances d'entrainement avec mon trike électrique, ce qui m'a permis de faire de bonnes séances de sport et de réduire pas mal la voiture ........
L'hiver prochain j'espère faire encore plus de montées en trike
Bilan de la saison : 1000 km en TAE pour 16000m de dénivelé en 15 sorties en 33 heures.
1300 km de ski pour 23000m de + et un peu moins de 90 heures.
Maintenant je vais reprendre sérieusement le vélo couché.........
Album de l'hiver
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4 commentaires:
Bravo à ce sportif très modeste !!!!!
Malou
Chapeau !
C'est dans les vieux pots qu'on fait la meilleure soupe , hi hi !
Amicalement , Marc .
Chapeau !
Il parait que c'est dans les vieux pots qu'on fait la bonne soupe , hi hi !
Je vois que tout va pour le mieux.
Félicitations .
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